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大連齒輪

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大連齒輪加工
淺談大連齒輪的發(fā)展格局

淺談大連齒輪的發(fā)展格局

發(fā)布日期:2017-05-05 00:00 來源:http://m.qzlongyuan.com 點擊:

大連齒輪

簡介

    十二五時期是中國齒輪行業(yè)發(fā)展的黃金期,未來十年,齒輪行業(yè)應(yīng)加快朝由大變強的目標(biāo)邁進,調(diào)結(jié)構(gòu)、上水平是重要任務(wù),也是行業(yè)亟待扭轉(zhuǎn)的關(guān)鍵問題。十二五是我國經(jīng)濟社會發(fā)展極其關(guān)鍵而特殊的時期,也是全球政治經(jīng)濟格局必將發(fā)生重大變化的時期,在新的歷史起點上的齒輪行業(yè)必須要把握四個變革。

博弈

    特別值得注意的是,少數(shù)國家挑起的貿(mào)易保護主義,有可能引發(fā)全球范圍內(nèi)的貿(mào)易保護。經(jīng)濟全球化和貿(mào)易保護主義正處于博弈階段,但總體趨勢是經(jīng)濟全球化。同時,后金融危機時代,人民幣面臨著升值的巨大壓力。這意味著進出口格局將產(chǎn)生新的變化,更多的國際產(chǎn)品將進入中國與國產(chǎn)品牌直接競爭。我國齒輪企業(yè)必須要在競爭中走向成熟。未來的競爭格局將是集團化趨勢明顯,行業(yè)集中度提高;國際大企業(yè)重心轉(zhuǎn)移,紛紛加大對中國等新興市場的投入,國內(nèi)競爭國際化加??;國外企業(yè)越來越重視中國元素,未來將專門研發(fā)針對中國市場的產(chǎn)品。

技術(shù)變革

    應(yīng)采取有效措施,用信息技術(shù)改造提升齒輪行業(yè),改變我國齒輪產(chǎn)品檔次低和經(jīng)濟效益不高的狀況。如使用自動化、智能化設(shè)備,降低成本和能源消耗;推動計算機集成制造系統(tǒng)等在齒輪行業(yè)的應(yīng)用,形成強大的先進裝備制造體系等。

大勢所趨

    截止到2012年底,齒輪行業(yè)年銷售收入約1600億元,生產(chǎn)企業(yè)1000馀家,規(guī)模以上企業(yè)約400馀家,從業(yè)人員約30萬人,是基礎(chǔ)零部件行業(yè)規(guī)模最大的分行業(yè)。經(jīng)過20多年的不懈努力,我國已經(jīng)成為齒輪強國。

    “十二五”期間我國齒輪行業(yè)面臨調(diào)整振興、由大變強的歷史發(fā)展機遇,國內(nèi)外市場競爭加劇,國內(nèi)深層次矛盾不可避免地會影響行業(yè)前進步伐,但推動行業(yè)技術(shù)進步創(chuàng)新發(fā)展的基本力量不可逆轉(zhuǎn),全行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級的進程中將以年均30%左右的增速實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。

    預(yù)計至“十二五”期末,行業(yè)收入有望突破2600億元。報告通過齒輪行業(yè)下游需求潛力,進一步說明行業(yè)發(fā)展前景看好。

    隨著全球一體化的到來,關(guān)聯(lián)度越來越高的產(chǎn)業(yè)需要面對越來越多的共同課題,需要建立廣泛的合作。而這種合作已不再僅是提供產(chǎn)品這么簡單。將從源頭上打破產(chǎn)業(yè)之間壁壘,以行業(yè)需求為導(dǎo)向成為產(chǎn)業(yè)之間融合發(fā)展的新趨勢。為達成通過產(chǎn)業(yè)融合推動技術(shù)創(chuàng)新的目的,行業(yè)間應(yīng)從技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)、信息服務(wù)與軟科學(xué)研究、品牌推廣等方面全方位合作,合理利用雙方的資源,進行前瞻性產(chǎn)品的設(shè)計與開發(fā),確保我國自主創(chuàng)新技術(shù)的適用性和領(lǐng)先性。

變革

    低碳化已成為制造業(yè)發(fā)展的主題。隨著越來越多的國家做出低碳化承諾,節(jié)能減排將是企業(yè)下一步技術(shù)發(fā)展的方向。行業(yè)也應(yīng)抓住低碳經(jīng)濟的機遇,提前介入混合動力、燃料電池、電機電子等新能源技術(shù)的研究;進一步挖掘傳統(tǒng)能源的潛力,大力發(fā)展再制造等技術(shù),推動產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展。

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