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大連齒輪

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大連齒輪加工
本溪大連齒輪

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詳細(xì)介紹

大連齒輪

    行星齒輪傳動的主要特點是體積小,承載能力大,工作平穩(wěn)。但大功率高速行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,要求制造精度高。行星齒輪傳動中有些類型效率高,但傳動比不大。另一些類型則傳動比可以很大,但效率較低。用它們作減速器時,其效率隨傳動比的增大而減??;作增速器時則有可能產(chǎn)生自鎖。


    軸線固定的齒輪傳動原理很簡單,在一對互相嚙合的齒輪中,有一個齒輪作為主動輪,動力從它那里輸入,另一個齒輪作為從動輪,動力從它輸出。也有的齒輪僅作為中轉(zhuǎn)站,一邊與主動輪嚙合,另一邊與從動輪嚙合,動力從它那里通過,這種齒輪叫惰輪。


    在包含行星齒輪的大連齒輪系統(tǒng)中,情形就不同了。由于存在行星架,也就是說,可以有三條轉(zhuǎn)動軸允許動力輸入/輸出,還可以用離合器或制動器之類的手段,在需要的時候限制其中一條軸的轉(zhuǎn)動,剩下兩條軸進(jìn)行傳動,這樣一來,互相嚙合的齒輪之間的關(guān)系就可以有多種組合:

常見行星齒輪傳動的類型和性能

動力從太陽輪輸入,從外齒圈輸出,行星架通過機(jī)構(gòu)鎖死;

動力從太陽輪輸入,從行星架輸出,外齒圈鎖死;

動力從行星架輸入,從太陽輪輸出,外齒圈鎖死;

動力從行星架輸入,從外齒圈輸出,太陽輪鎖死;

動力從外齒圈輸入,從行星架輸出,太陽輪鎖死;

動力從外齒圈輸入,從太陽輪輸出,行星架鎖死;


兩股動力分別從太陽輪和外齒圈輸入,合成后從行星架輸出;

兩股動力分別從行星架和太陽輪輸入,合成后從外齒圈輸出;

兩股動力分別從行星架和外齒圈輸入,合成后從太陽輪輸出;

動力從太陽輪輸入,分兩路從外齒圈和行星架輸出;

動力從行星架輸入,分兩路從太陽輪和外齒圈輸出;

動力外齒圈輸入,分兩路從太陽輪和行星架輸出。


    我們知道,汽車發(fā)動機(jī)只有一個,而車輪有四個。發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速扭矩等特性與路面行駛需求大相徑庭。要把發(fā)動機(jī)的功率適當(dāng)?shù)胤峙涞津?qū)動輪,可以利用行星齒輪的上述特性。如自動變速器,也是利用行星齒輪的這些特性,通過離合器和制動器改變各個構(gòu)件的相對運動關(guān)系而獲得不同的傳動比。

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